【実態】タクシー運転手への転職がきついって本当?収入や仕事内容を解説

「タクシー運転手は労働時間が長くて大変」「給料が安くて生活が苦しい」など、タクシー運転手への転職がきついのではないかと不安を感じていませんか?

実は、タクシー運転手は60歳以上のベテラン層も活躍する、比較的働きやすい業界です。

しかし、タクシー運転手の仕事内容や年収、メンタル面への影響など、現実とのギャップを感じてすぐ辞めたくなってしまう人もいるようです。

タクシー運転手に向いてる人向いてない人の特徴を把握せずに安易に転職すると、想像していた仕事と違って悲惨な結果になる可能性もゼロではありません。

この記事では、タクシー運転手の仕事がきついと言われる理由を一つひとつ検証し、その実態を詳しく解説していきます。

目次

タクシー運転手への転職がきついと言われる理由と実態

タクシー運転手の仕事内容

タクシー運転手の主な仕事は、お客様を安全かつ快適に目的地まで送り届けることです。

しかし、業務は運転だけにとどまりません。

お客様を乗せていない時間も、ガソリンの給油や車両の点検、車内清掃、そして乗務記録の記入など、多岐にわたる業務があります。

また、タクシー運転手はサービス業であり、お客様との適切なコミュニケーションも大切な仕事です。

お客様に気持ちよく利用していただくためには、丁寧な言葉遣いや気配りが欠かせません。

もちろん、すべての利用者が会話を求めているわけではないため、お客様の様子をよく見て、必要に応じてコミュニケーションを取ることが求められます。

加えて、お客様を効率よく目的地へ送るためには、道に関する知識を身につける必要があります。

カーナビや配車アプリの進化で道に迷うことは少なくなりましたが、渋滞を避けたり、お客様の急な要望に応えたりするためには、ご自身で地理に精通しておくことが重要です。

収入面の現実と年収アップの方法

タクシー運転手の給与は、歩合制が主流です。頑張って売上を上げれば、その分だけ給与に反映されるため、個人の努力が直接収入につながります。

しかし、その一方で、景気が悪い時や乗客が少ない時期には、収入が不安定になるというデメリットもあります。

提供された情報によると、令和3年のタクシー運転手の全国平均収入は約280万円とされています。

もちろん、働く地域によって収入は大きく異なり、東京都では約347万円、大阪府では約364万円となっています。

地域平均年収
全国約280万円
東京都約347万円
大阪府約364万円
神奈川県約525万円
埼玉県約487万円
千葉県約490万円

年収を上げるためには、いくつかのコツがあります。例えば、効率よくお客様を乗せるために、タクシーを探している人が多い場所や時間帯を把握することは重要です。

さらに、渋滞情報を常に確認し、無駄な時間を省くことで、収入アップにつなげることができます。

多くのお客様に選ばれるよう、心地よい接客を心がけることで、リピーターを増やすことも可能でしょう。

実際に、年収1,000万円を超えるベテランドライバーも存在すると言われています。

長時間労働とメンタルへの影響

タクシー運転手の勤務体系は、主に「昼日勤」「夜日勤」「隔日勤務」の3つに分けられます。

この中でも、朝から翌深夜まで1回の勤務が17時間ほどになる隔日勤務は、長時間労働のイメージを強く持たれがちです。

しかし、この勤務体系は1日おきに働くスタイルであり、次の勤務までにはまとまった休息日が設けられています。

たしかに、長時間座りっぱなしで運転し続けることや、夜間の運転が続くと、身体的・精神的な疲労が蓄積する可能性があります。

常に事故を起こしてはいけないというプレッシャーを感じる人もいるかもしれません。

一方で、お客様が乗車していない時間は、車内がプライベートな空間となるため、自分の好きな音楽を聴いたり、ラジオを流したりしてリラックスすることもできます。

また、タクシー運転手の1か月の拘束時間は、働き方改革関連法に基づき上限が定められているため、過剰な労働を強いられることはありません。

このように、労働時間が長いというイメージとは裏腹に、しっかりとした休息日が確保されているのが現実です。

体力面できついと言われる本当の理由

タクシー運転手の仕事は、引越しや配達業のように重いものを運んだり、体を激しく動かすような肉体労働ではありません。

しかし、長時間同じ姿勢で座り続けることによる腰痛や肩こりなど、身体的な負担は無視できません。

シートの角度を調整したり、こまめに休憩を取ったりする工夫が必要になります。

しかし、体力よりも重要なのは精神的な強さです。常に安全運転を意識し、不規則な勤務時間の中で体調を管理する自己管理能力が求められます。

また、お客様を乗せていない間の時間も、効率よく売上を上げるために気を張り続ける必要があります。

このような根気とやる気こそが、タクシー運転手にとって最も重要な要素と言えるでしょう。

お客様とのトラブルは悲惨?

タクシー運転手の仕事は、お客様と一対一で接するため、トラブルが発生する可能性を懸念する人も少なくありません。

特に深夜帯には、お酒に酔ったお客様を乗せる機会も増えるため、不安を感じるかもしれません。

しかし、近年のタクシーには防犯対策が徹底されていることが多く、トラブルの心配は以前よりも軽減されています。

タクシーの主な防犯対策

  • ドライブレコーダー、防犯カメラの設置
  • GPS機能による車両の位置把握
  • 運転席と後部座席を隔てる防犯仕切板

これらの対策により、万が一トラブルに巻き込まれても、記録が残るため安心です。

提供された情報によると、防犯対策の徹底は、女性ドライバーの増加にもつながっているとされています。

もちろん、トラブルを避けるためには、常にお客様への配慮を忘れず、丁寧な接客を心がけることが大切です。

運転スキルや地理知識がないとすぐ辞めたくなる?

運転は好きでも、プロのドライバー経験がないと「ついていけないのではないか」と不安に感じる人も多いかもしれません。

しかし、タクシー運転手として働いている人のうち、約70%がドライバー未経験からスタートしているというデータもあります。

多くのタクシー会社では、二種免許の取得費用を支援する制度や、入社後の充実した研修制度を設けています。

未経験者が注意すべき点

研修制度が整っている会社を選ぶことが重要です。

地理に関する勉強や路上での運転教習、無線の使い方など、基本的なスキルをしっかりと教えてもらえるか確認しましょう。

入社後は、地理に不慣れなうちは効率よくお客様を乗せられず、収入が伸び悩む可能性があります。

それでも、経験を積むことで徐々に慣れていくので、焦る必要はありません。むしろ、この時期を乗り越える忍耐力が求められます。

60歳以上でも活躍できるタクシー運転手の転職がきつくない理由

サービス残業がなく自分のペースで働ける

タクシー運転手の給与は歩合制が基本です。売上が上がれば給料も増え、売上が下がれば給料も減るというシンプルな仕組みのため、サービス残業という概念が存在しません。

労働時間に応じて給与が変動しづらい月給制の仕事と比べると、自分の努力が直接収入に反映されることにやりがいを感じる人も多いようです。

また、タクシー運転手は個人の裁量が大きい仕事です。

会社にいる時間は出庫前後でわずかであり、道路に出れば、どのエリアを回るか、どの時間帯に休憩を取るかなど、全て自分自身で決定できます。

この自由度の高さは、ライフワークバランスを重視する人や、自分のペースで仕事を進めたい人にとって大きなメリットとなります。

職場の人間関係が少ない

一般的な会社員の場合、上司や同僚との人間関係に悩むことは少なくありません。

しかし、タクシー運転手は基本的に一人で業務を遂行するため、職場の人間関係のストレスが少ないという大きな利点があります。

会社にいる時間はわずかなので、複雑な人間関係の問題はほとんどありません。

挨拶ができ、仕事を真面目にこなしていれば、不満や陰口を受けることは滅多にないでしょう。

多くの場合、コミュニケーションは出庫前後の軽い会話に限られます。

そのため、対人関係に疲れを感じやすい人や、煩わしい人間関係から解放されたいと考えている人にとって、タクシー運転手は最適な仕事と言えるかもしれません。

安全運転さえ気を付ければプレッシャーを感じることが少ない

サラリーマンとして働いていると、売上目標の達成やチームをまとめること、自身のスキルアップなど、様々なプレッシャーを感じることがあります。

しかし、タクシー運転手は、それらのプレッシャーから解放されることが多いです。

たとえば、売上に関しては、最低限の目標を達成していれば上司から厳しく詰められることはありません。

もちろん、売上が低ければ自分の給料が減るだけなので、他人と比較してプレッシャーを感じることも少ないでしょう。

そして、この仕事は基本的に一人でこなすため、チームの進捗を確認したり、昇進のための勉強をしたりする必要もありません。

ただし、お客様の命を預かる仕事である以上、安全運転に対するプレッシャーは常に存在します。

事故や違反を起こさないように細心の注意を払う必要がありますが、それを除けば、精神的な負担は比較的少ない仕事と言えます。

転職に向いてる人向いてない人の特徴

タクシー運転手は、どのような人が向いているのでしょうか。

まず、運転が好きな人や、運転が上手な人は、仕事自体にやりがいを感じやすく、長く続けられるでしょう。

また、お客様との適切なコミュニケーションが求められるため、社交的で、相手の気持ちを深く読み取れる気配り上手な人も向いています。

加えて、タクシー運転手は個人での業務が多いため、自己管理能力がしっかりしている人が成功しやすい傾向にあります。

自分の健康や時間の管理を計画的に行える人が、この仕事で活躍できるでしょう。

タクシー運転手に向いていない人

逆に、向いていない人の特徴としては、運転自体が好きではない人や、注意力散漫な人が挙げられます。

安全運転が第一であるため、これらの特徴に当てはまる人は、この仕事の適性が低いかもしれません。

また、基本的に一人で過ごす時間が多いため、孤独を感じやすい人も苦痛に感じてしまうかもしれません。

さらに、お客様とのやり取りで感情的になりやすい人や、極度に人に気を遣いすぎてしまう人も、ストレスが溜まりやすい傾向にあります。

もちろん、これらの特徴に当てはまるからといって、タクシー運転手になれないわけではありません。

研修制度が充実している会社を選べば、運転技術や接客スキルは後から身につけることが可能です。

タクシー運転手への転職がきついと言われることのまとめ

タクシー運転手への転職はきついと言われることが多いですが、その実態はイメージと異なる部分が多くあります。以下の要点を参考に、転職を検討してみてください。

  • タクシー運転手は運転のほか、接客や車両管理なども行う仕事
  • 給与は歩合制で不安定さもあるが努力次第で高収入を目指せる
  • 長時間労働に見えるが拘束時間が定められており休息はしっかり取れる
  • 労働時間は不規則だが自分の生活スタイルに合わせた働き方が可能
  • 体力より精神的な強さや自己管理能力が重要
  • お客様とのトラブル対策が徹底されている
  • 高齢者や外国人観光客の増加により需要が高まっている
  • 未経験からでも始められる徹底したサポート体制がある
  • 複雑な人間関係のストレスが少ない
  • 売上目標など仕事上のプレッシャーが比較的少ない
  • サービス残業の概念がないため、働いた分だけ収入になる
  • 隔日勤務は明け番と公休を合わせて連休にしやすい
  • 運転が好き、人と接するのが得意な人に向いている
  • 安全運転と自己管理さえできれば、自由な働き方ができる
  • 60歳以上でも活躍できる息の長い仕事である

以上です、最後まで読んでいただきありがとうございました。

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